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宝翔钢塑土工格栅融合钢材强度与塑料耐腐蚀性，以高强钢丝为芯材，外层包覆耐候性聚合物，抗拉强度可达 150kN/m 以上，抗蠕变性能优异。芯材与包覆层紧密结合，杜绝剥离现象，在长期荷载下保持结构稳定，适用于重型交通路基、新余分宜同城桥台地基及高填方工程。产品耐高低温、新余分宜本地抗酸碱侵蚀，与土石嵌锁力强，能有效传递分散应力，降低挡土墙土压力，减少跳车现象。施工时主强度方向垂直路堤轴线，锚固深度≥40cm，可搭配喷锚混凝土工艺用于边坡维护，节省 30％-50％ 投资成本。其 “刚柔并济” 的特性，让工程在复杂地质条件下依然保持高稳定性，是重载工程的优选加固材料。?
宝翔沥青路面专用玻纤土工格栅专为路面加固设计，以高强度玻纤为核心，经沥青浸渍处理，与沥青混合料结合紧密无隔离。产品抗拉强度高、新余分宜模量高，能有效分散路面荷载，抑制温度应力引发的反射裂缝，延长路面疲劳寿命 4-7 年，适配沥青路面罩面、新余分宜旧路改造及高速公路建设等场景。?
核心优势亮点：?
抗裂：能减少路面反射裂缝产生率超 80％，解决旧路改造、新余分宜新路建设中的裂缝难题。?
高温适配：可承受 160℃沥青摊铺高温，涂层不熔化、新余分宜同城不脱落，与沥青混合料相容性 。?
寿命延长：能延长路面使用寿命 4-7 年，减少后期维修次数，降低总工程造价 30％ 以上。?
施工：无需特殊设备，人工即可铺设，单平米铺设时间≤5 分钟，大幅缩短工期。?
适配广泛：既适用于新建沥青路面基层增强，也可用于旧路 “白改黑”、新余分宜同城罩面工程，通用性强。
宝翔单向土工格栅是专为单向受力场景设计的土工基材，以 HDPE 为原料，经单向拉伸工艺使分子链定向排列，专注抵抗纵向荷载。产品纵向抗拉强度高达 300kN/m，2％ 伸长率时强度≥14kN/m，低应变率、新余分宜当地抗蠕变性能突出，能有效抑制土体侧向位移，增强土体自承能力。产品结构紧凑、新余分宜附近稳定性强，施工时主强度方向定位精准，主要用于陡坡防护、新余分宜同城挡土墙加固等单向受力工程，是解决土体侧向变形的专用材料。?
主要用途：?
陡坡边坡防护：用于坡度＞45° 的公路、新余分宜同城铁路边坡，抑制土体下滑，稳固边坡结构。?
挡土墙增强：铺设于挡土墙背部填土中，增强填土抗剪强度，降低挡墙土压力，延长挡墙寿命。?
铁路道渣保护：铺设于铁路轨道道渣层下方，防止道渣流失，增强路基稳定性，减少轨道变形。?
基坑支护工程：用于深基坑、新余分宜本地管沟支护，增强支护结构整体性，防止基坑侧壁坍塌。?
填方边坡加固：用于路基、新余分宜同城堤坝填方边坡，抑制边坡侧向位移，防止滑坡、新余分宜本地溜塌等灾害。
宝翔双向土工格栅是整合多元材质优势的通用型基建耗材，涵盖拉伸、新余分宜当地编织等多种工艺，可根据工程需求定制 50-200kN/m 规格。产品兼具抗撕裂、新余分宜同城耐老化、新余分宜附近嵌锁力强等核心特性，能通过与土体的协同作用，分散局部荷载、新余分宜附近抑制沉降变形，适配路基增强、新余分宜本地堤坝加固、新余分宜附近挡土墙建设等多场景，是兼顾性能与通用性的工程核心材料。?
关键性能参数：?
抗拉强度：纵横向抗拉强度 50-200kN/m 可选，满足不同工程受力需求。?
延伸率：断裂延伸率≤15％，受力后变形小，能有效约束土体位移。?
耐温范围：-40℃至 80℃稳定工作，适配高寒、新余分宜本地高温等极端气候地区。年耐腐蚀性：在 pH2-12 的酸碱环境中，强度保留率≥90％，适配盐碱地、新余分宜同城湿地等场景。?
搭接强度：搭接宽度≥30cm 时，搭接处抗拉强度≥基材强度的 85％，确保整体受力均匀。
宝翔工程材料(新余市分宜县分公司)自成立伊始树立“诚信”、“创新”“感恩”、“和谐”的企业文化，努力做好 生态袋，以技术为核心、环保为导向、品质求发展的经营理念来赢得广大客户的认可与信赖，欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
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